试验台维修_液压油缸为什么会变色？

长时间使用液压系统的设备会存在***的问题，需要及时的避免这些问题的产生，在出现故障之前通常会有一些表象，试验台厂家建议留意这些细微的变化，及时发现异常的状况，尽快检测及维修。

一、试验台维修_液压油缸为什么会变色？

1、试验台液压系统如果处于长时间的高温状态，在实际作业中活塞杆会频频与低温的外部环境接触从而呈现变色的状况。

2、如果在液压油缸的养护周期内更换了不是同一个牌子的专用型液压油，里面存在一种耐压耐磨的添加剂，由于添加剂的性能及品质不同，而发生变色。

3、变成了黑色，主要是摩擦套内部的喷涂物有含铅添加剂，在高温状态下附着在油缸杆上，发生了变色。

4、变为蓝色是由于油封与液压油内部的添加剂在高温下，附着在油缸杆上，出现了变色状况。

试验台维修

二、试验台维修_解决液压油缸变色的方法

1、可以忽略液压缸轻微的蓝色，液压油缸具有自调节能力。

2、变色较为严重，要更换耐磨套与油封，防止液压油处于长时间的高温状态，一段时间过后可自行调节到原来的颜色。

在试验台的液压系统运行过程中，要注意稳定的情况下发生的油温、油量、噪音、压力、液压缸及马达的作业状况，注意查看整个系统的振动情况，一旦发现了漏油现象，要及时修理或更换部件，液压维修过程中不要擦伤了部件。

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